发动机压缩释放式缸内制动系统

压缩释放式缸内制动系统是商用车领域的辅助制动方案。行业中大多采用在发动机摇臂上增加一套复杂的控制机构，其核心技术为美国皆可博和英国伊顿所垄断，成本高，已制约行业发展。公司自主研发了发动机压缩释放式缸内制动系统，压缩式方式制动功率更高；对发动机的机构改动小，结构更加简单，性能更加稳定。与传统泄气式制动技术相比，技术优势明显。目前竞品主要为美国皆可博与英国伊顿等国外产品，力创成本仅为其三分之一，价格优势明显。产品应用于客车、货车等商用车领域，适应国V、国VI生命周期，国内重卡市场年度需求150万台，市场份额15亿元。预计在2023年，实现80%国产化替代，进入国际市场，全面占领该领域。